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走进位于青岛蓝谷高新区的即墨华山机场，长800米的跑道和停机坪呈现在眼前，航管综合楼、机库、特种车库、动力中心等配套设施也建设完成。“目前机场建设已完成，正办理民航审查取证手续，争取尽快实现常态化飞行。”青岛蓝谷高新区通航工作专班负责人康瑞说。

即墨华山机场是距离青岛主城区最近的A1类通用机场，与胶东国际机场直线距离45公里。机场周边，分布着青龙高速、青威高速、204国道等多条高等级公路，“空中走廊+陆路通道”使其成为承接枢纽机场非核心业务的最佳选择。

该机场配有1条800米跑道以及航站楼、机库、停机坪等配套设施，可以满足通航固定翼飞机和直升机起降及保障。依托青岛蓝谷高新区优越的空域优势和空客H135直升机项目的龙头带动作用，重点发展飞机总装交付、无人机制造、飞机零部件制造、维修改装、飞行培训、作业飞行、应急救援、通航旅游、展览销售等通航领域业态。

“即墨华山机场投入运营后，不仅是为即墨、为青岛增添了一个新机场，更带来了一个全新的、高速成长的通用航空产业。”青岛蓝谷高新区通航工作专班负责人康瑞表示，在机场建设过程中，青岛蓝谷高新区一手抓项目招引，加速构建集总装制造、维修改装、教育培训、短途运输、航空旅游于一体的通航产业生态；一手抓取证运营，引入专业技术团队，提前介入通信频率审批、飞行程序申报、空域保护等工作，让机场建起来的同时，能够飞起来、火起来，加快打造国家新兴通用航空产业基地。

近年来，青岛蓝谷高新区围绕通航产业主攻直升机、无人机、电动飞机方向，绘制“18个一”通航产业招商图谱，组建一支由30余名通航、保税、金融、规划等领域的招商顾问组成的智囊团队，通过产业对接、技术合作、合作项目签约等方式加快项目签约落地。

世界500强企业赛峰集团落地，共建赛峰直升机发动机青岛培训中心，成为在中国北方唯一的直升机发动机理论知识、维护技术的培训基地；与中信海直的合作正在抓紧洽谈推进，加快建设北方直升机维修中心；青岛市第一支警务航空队、欧森无人机、佳诚和航空装备维修、亚捷高空跳伞、恒翼航空培训等通航类项目也相继完成签约落地……截至目前，青岛蓝谷高新区建成和在建通航类项目数量达到24个，总投资额突破30亿元。（青岛日报/观海新闻记者 王涛 通讯员 冯健伟）